J’ai parlé dans un billet précédent de l’interdépendance entre le Camino et un chapelet de villages qui, autrement, n’auraient que l’agriculture pour vivre, agriculture qui emploie de moins en moins de monde, et donc qui ne freine pas l’exode rural, bien au contraire… Je crois aussi avoir parlé de la possibilité pour certains de faire le voyage, ou partie du voyage, en bus ou en taxi, ou de faire envoyer ses bagages à l’étape suivante par la poste ou par un transporteur spécialisé…
Aujourd’hui, avec Peter, nous nous sommes fait la remarque que, pendant un bon bout de temps, tout le trafic que nous avons observé sur un tronçon de route secondaire (que nous suivions, oui, bien sûr) relevait directement du Camino: camions ou camionnettes de livraison de nourriture, de courrier, de boissons, de bière; car, minicar, taxis; transport de bagages…
Voir l’anecdote dans mon billet du jour, au sujet des deux filles…
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